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济宁腾信矿用电机车公司浅谈架线电机车的发展方向

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济宁腾信矿用电机车公司浅谈架线电机车的发展方向

发布日期:2019-05-13 作者: 点击:

  多年来,了国内生产矿用电机车的企业对产品技术开发投入少,大部分架线电机车产品基本上仍停留在70~80年代的水平上。近几年,又出现了许多民营企业,据了解,新兴的民营企业技术力量欠缺,处在手工作坊式的生产状态中,设备陈旧,产品质量不高,但凭借低成本和灵活的销售手段,在市场上占有一定的份额,并逐步成长起来,在市场竞争中也是不可忽视的力量。

众所周知的,我公司(济宁腾信矿山设备有限公司)生成的矿用电机车是煤矿或其它矿井的重要运输工具,主要作用是用于煤矿生产中的煤炭、石块、各种设备、材料用品等的运输作业。因为矿井底下它的水平运输距离很长,所以用电机车为首要的运输设备。煤矿电机车适合坡度通常为3‰左右,局部限制坡度不可超过30‰。


  矿用电机车是煤矿等资源开采,运输过程中的的重要工具。随着工程的日益增大,矿用电机车的发展也逐渐得到重视,较我国目前现有的技术,主要应从以下几个方面可着手发展:

架线电机车

1、蓄电池电机车粘着重量朝着大吨位方向发展。电机车粘着重量与牵引的矿车数量成真比,工程力度加大,矿车的载重量也在逐步发展,这样就导致电机车的粘重量也必须跟上脚步。

2、可以提高机车的运行速度,提高运输效率,实现多拉快跑,减少运输成本。3、采用了先进的制动系统,这样能保证架线电机车安全运输。 除手制动和电制动外,增加风制动和液压制动等,制动灵敏准确;减少操作空行程距离、增强制动的安全可靠性。

4、实行运输系统优化,建立科学的运输调度,作好运输统计对比工作;向高度自动化方向发展,实现机车的自动控制或集中控制等,提高运输技术水平。

 随着节能成为全球范围关注的焦点,电机设计的能效也日益成为一个引人关注的问题。电机驱动产品不断配合行业发展的趋势,帮助设计人员提升能效、降低能耗、提高可靠性、减少元件数量等等,在实现节能方面发挥着积极的作用。

  总的来说,国内的牵引电气设备行业企业生产制造能力有很大的潜力,但是他们的水平不一,良莠不齐,架线电机车产品整体制造水平不高。

  架线电机车的国内市场主要用户是煤矿和金属矿山企业,占95%以上,其次是水利工程、隧道工程等产业占5%左右。从近几年了解到的行业情况看,每年的工矿电机车约有1500台左右的需用量,与生产能力3000台相差太远,企业生产任务严重不足。

  随着国家对矿山采挖的治理、整顿,国有和地方矿山的经营状况有所好转,因此对工矿电机车需求量有一定的回升,但大中型煤矿井下运输已向胶带运输机方式转变,这对工矿电机车的需求有很大影响。从各方面了解到,近期各大煤矿产业用户没有进口工矿电机车的项目,为此,目前国内市场需求不会有大的波动。150吨以上准轨工矿电机车只有用于大型露天矿山运输业,每年只有2~3辆的补充需求量,如无新的投资建大型露天矿山开采项目,需求量不会有增加。


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